Южный Урал вошёл в тройку лидеров по тиражированию перспективных ИИ-решений

Успех региона обсудили челябинские эксперты. Вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко подвёл промежуточные итоги внедрения элементов искусственного интеллекта в управление различными сферами жизни регионов страны.

Лучшие субъектовые практики федеральный кабинет министров собирает на платформе «Цифровой регион». Сейчас в нём представлены ИИ-решения, созданные в 55 субъектах федерации.

Наибольшее число рекомендованных к тиражированию технологий принадлежит Московской области, на втором месте разместился Сахалин, а замкнул тройку лидеров Южный Урал.

На сегодняшний день к применению рекомендовано 20 ИИ-решений Челябинской области. Особый акцент сделан на внедрении искусственного интеллекта в транспортную сферу.

Успех региона и дальнейшие перспективы внедрения нейросетей в жизнь Южного Урала обсудили на состоявшемся накануне заседании члены «Экспертного клуба Челябинской области».

Здесь нужно подчеркнуть, что вхождение Челябинской области в тройку лидеров — это в первую очередь качественный показатель, так как на платформе «Цифровой регион» представлены только лучшие решения субъектов федерации.

В этом смысле можно говорить о формировании тенденции и системном подходе региональных властей к внедрению элементов искусственного интеллекта в различные сферы жизни Южного Урала.

«Мы видим четкий тренд: искусственный интеллект перестал быть абстрактной технологией будущего и превратился в рабочий инструмент для решения конкретных городских проблем», — говорит Григорий Макеев, главный редактор агентства Полит74.

И действительно, челябинские разработки в первую очередь «заточены» на решение конкретных прикладных задач. Например, особо отмеченная правительством технология управления транспортными потоками.

Эта система позволила кратно сократить время пребывания жителей столицы Южного Урала в пробках, и на федеральном уровне отмечена как одна из наиболее эффективных.

«Для рядового жителя региона польза от ИИ заключается в экономии самого ценного ресурса - времени. Оптимизация трафика, мониторинга состояния и чистоты общественного транспорта, ускорение обработки обращений в госорганах — всё это повышает комфорт городской среды», — отметил Владимир Павлов, депутат Государственной Думы от Челябинской области.

Вместе с тем, внедрение систем искусственного интеллекта является и вызовом. Дело в том, что столкновение обывателя с новыми технологиями не всегда происходит радужно.

Особенно, когда сам человек даже не подозревает, что используемый им сервис уже с помощью ИИ собирает, хранит и анализирует данные о пользователе.

«Необходимо повышать грамотность жителей, обучать взаимодействию с ИИ со школьной скамьи. Чтобы эти технологии стали помощниками и поддержкой, упрощали жизнь гражданам, власти, а не становились чем-то, что будут бояться и демонизировать», — подчёркивает Станислав Твердохлеб, директор «Центра развития промышленных инноваций».