Для трассы М5 на Южном Урале закуплено 9 тысяч тонн реагентов

Дорожники завершают работу по подготовке к зиме. К середине октября техника и производственные базы будут готовы на 100 процентов. Подготовке дорожных машин комбинированного использования уделено повышенное внимание. В зависимости от погоды они будут оснащаться отвалами, плужками, щетками, бункерами. Вся спецтехника, а это порядка 140 единиц, будет обеспечена системой ГЛОНАСС. Это позволит эффективно контролировать снегоуборочные машины. Для оперативного оповещения всех участников дорожного движения о производстве работ на трассах «Урал» и «Иртыш» дорожники будут обеспечены рациями.

Заканчиваются работы по заготовке противогололедных материалов. Их запасы на данный момент составляют 80% от потребности на зиму. Все материалы проходят контроль качества на соответствие ГОСТу. Составы готовятся специалистами «УралАвтодора» на собственном комплексе подготовки песчано-солевой смеси. Установка автоматически смешивает в необходимой заданной пропорции соль и песок. Комплекс является мобильный и сейчас находится в поселке Тимирязевский, но при необходимости может быть перемещен на другой объект.

В непогоду на федеральных трассах в Челябинской будут использоваться сигнальные вехи. Это мобильное ограждение обычно применяется для обозначения места ремонта, но при метели оно эффективно ограничивает земельное полотно. Сигнальные вехи будут устанавливаться в начале и в конце барьерных ограждений, а также на крутых поворотах и заснеженных участках.

Фото пресс-службы «УралАвтодор»