В Челябинске отремонтировали пять километров Троицкого тракта

Фото Юлии Боровиковой (Вечерний Челябинск)

Фото Юлии Боровиковой (Вечерний Челябинск)

В Челябинске завершен капитальный ремонт более пяти километров Троицкого тракта — одной из ключевых транспортных артерий южноуральской столицы. Работы проводились в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и затронули участок от автодороги «Меридиан» до границы города.

В ходе ремонта специалисты сняли старое асфальтовое покрытие, выровняли дорожное полотно, уложили новый асфальт, укрепили откосы и отремонтировали дождеприемники, что значительно повысило качество и безопасность движения. Подрядчик гарантирует сохранность дорожного основания в течение шести лет, а верхнего слоя асфальта — в течение четырех.

Где еще идут дорожные работы по нацпроекту

В 2025 году в Челябинской области в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» продолжается масштабное обновление дорожной инфраструктуры. Ранее были озвучены планы по капитальному ремонту более 200 километров дорог. Среди запланированных объектов – трасса Первуха — Меседа — Тюлюк длиной 33,8 километра, строительство автодороги Красное поле — Полетаево, которая соединит важные региональные маршруты, а также завершение ремонта 17 километров дороги Подовинное — Каракульское. Кроме того, будет построена дорога к полигону твердых бытовых отходов длиной более 4 километров, смонтировано новое освещение на нескольких участках трасс.

Особое внимание уделяется модернизации дорог южного направления области. До 2028 года запланирована масштабная программа обновления свыше 200 километров магистралей. Это решение губернатора Алексея Текслера стало ответом на многочисленные обращения жителей южных районов, подчеркнувших важность качественных дорог для развития территорий и повышения качества жизни.

«Мы учитываем мнение наших жителей и понимаем, что состояние дорог — это не просто вопрос инфраструктуры, а вопрос качества жизни. Мы обязаны создать условия для комфортного передвижения и развития наших территорий. Реализация этой программы — шаг к улучшению жизни людей в южных районах Челябинской области», – сообщил глава региона.

Модернизация с помощью инноваций

Ключевым федеральным проектом по ремонту дорог на Южном Урале является планомерная модернизация трассы «М5-Урал». После расширения участка до Екатеринбурга дорожники сосредоточились на горно-заводской зоне. Она традиционно является наиболее проблемным и аварийным участком. После завершения дорожно-строительных работ на этой территории добираться до туристических достопримечательностей на Южном Урале будет гораздо проще.

Важной особенностью ремонта в Челябинской области является использование инновационных технологий. Среди них — применение отечественного статического плотномера с гидростанцией, который позволяет оценивать способность грунта и верхнего слоя дороги выдерживать нагрузку от интенсивного движения транспорта.

Ранее на выставке «СтройДорЭкспо-2025» под Челябинском был представлен роботизированный комплекс, состоящий из трех беспилотных машин и оснащенный рабочим местом с дополненной реальностью. Эта техника предназначена для дистанционного управления и обучения операторов, а в будущем будет способна работать автономно благодаря программам искусственного интеллекта.