За нарушение культурного слоя в центре Челябинска заплатят несколько организаций

Нарушение закона выявлено при возведении дорожной развязки По решению Арбитражного суда Челябинской области целый ряд организаций обязан возместить ущерб за нарушение культурного слоя в центре Челябинска. Оно было допущено при строительстве дорожной развязки в центре города, которая соединяет улицы Кирова, Братьев Кашириных, Свободы и Российскую.

С иском в суд обратился Государственный комитет охраны объектов культурного наследия Челябинской области. Организация потребовала возместить ущерб, причинённый объекту культурного наследия «Культурный слой Челябинска XVIII–XIX веков» при строительстве третьей очереди транспортной развязки по улице Братьев Кашириных.

Согласно материалам судебного дела, работы проводились в границах территории объекта культурного наследия без согласованного раздела об обеспечении его сохранности либо плана проведения спасательных археологических работ. Суд удовлетворил исковые требования и постановил взыскать с ответчиков ущерб, расходы на экспертизу и госпошлину.

Ответчиками выступили ООО «Челябинский дорожно‑транспортный проектный институт», АО «Южуралмост», АО «Уралмостострой», ООО «Челябгорсвет», ПАО «Россети Урал», ООО «Водоканалстрой‑2», ООО «Урал‑Сервис‑Групп». В деле фигурируют третьи лица, которые не заявили самостоятельных требований. Среди них прокуратура Челябинской области и администрация Челябинска.

По решению суда все организации-фигуранты обязаны возместить ущерб, нанесенный культурному слою Челябинска. В частности, АО «Южуралмост» — 755 307,42 рублей, ПАО «Россети Урал» — 417 254,01 рублей, ООО «Челябгорсвет» — 68 712,79 рублей, ООО «Водоканалстрой‑2» — 2 925 483,17 рублей, ООО «Урал‑Сервис‑Групп» — 1 975 061,07 рублей, АО «Уралмостострой» — 4 652 202,52 рублей, ООО «Челябинский дорожно‑транспортный проектный институт» — 7 382 571,01 рублей. Каждое из предприятий и организаций также обязано возместить расходы на проведение судебной экспертизы и выплатить государственную пошлину.

По данным судебного дела, культурный слой в центре Челябинска был поставлен на государственную охрану 27 ноября 1992 года. В марте 2018 года территория объекта была утверждена приказом Госкомитета по охране объектов культурного наследия. В августе 2018 года Госкомитет обратился с иском в суд. В 2020 году была назначена первая судебная экспертиза, в 2023 году – повторные экспертизы. Они проводились специалистами ООО «Ретрострой», а также «Институтом археологии РАН».

Напомним, что строительство крупной транспортной развязки на улице Братьев Кашириных в Челябинске стало одним из самых продолжительных инфраструктурных проектов в истории города. Работы, начавшиеся в 2008 году, завершились лишь в мае 2020 года, спустя 13 лет. Проект состоял из трёх очередей, строительство велось с длинными перерывами из-за финансовых трудностей.

В 2008 году был заключён первый контракт на строительство развязки с ЗАО «Уралмостострой». С 2008 по 2013 годы была успешно завершена первая очередь строительства, которая обеспечила связь улиц Кирова, Труда и Свободы. В 2014 году строительные работы на объекте были приостановлены, что привело к заморозке проекта на несколько лет. В 2017 году возведение третьей очереди развязки возобновилось. На эти работы было выделено 250 миллионов рублей, а подрядчиком стало ЗАО «Южуралмост». 

В 2018 году по итогам проведённого аукциона был заключён новый муниципальный контракт с АО «Уралмостострой». Для завершения строительства объекта было выделено 950 миллионов рублей. В мае 2020 года транспортная развязка была официально введена в эксплуатацию. 20 мая открыли движение по третьей очереди, которая связала улицу Братьев Кашириных с улицей Российской.