В Челябинске может появиться «черный список» учредителей фирм-однодневок

Народный избранник подчеркивает, что речь должна идти не о списках подрядчиков, а именно учредителей, которые из года в год организуют компании с небольшим уставным капиталом, не имеющие строительной техники. Когда через некоторое время выясняется, что работы проведены халтурно, фирма-подрядчик уже не существует. Учредители создают новую компанию, которая вновь заявляется на конкурс для проведения работ.

- Надо составлять не перечень организаций, который ничего не дает. Формально это разные юридические лица. Нужны списки учредителей, чтобы взять на заметку из года в год выходящие на тендеры «живопырки» с десятью тысячами рублей уставного капитала и без строительной техники. Я за черные списки учредителей подрядных организаций, выполняющих реконструкцию дорожных сетей, и тех же капремонтов домов, которые делаются неудовлетворительно, - заявил Владимир Бурматов.

Депутат поддерживает конкуренцию предприятий в дорожной сфере, но, по его мнению, их не может быть на рынке очень много.

- Я за конкуренцию в дорожной сфере, чтобы было больше игроков. Но есть крайность: дорогами занимаются ребята, которых мы по несколько месяцев найти не можем. Лучше пусть будет 3-4 крупных игрока, которые конкурируют за более качественное выполнение работ. В прошлом году мы нашли 11 некачественно сделанных дорог, и все они переделаны подрядчиком за свой счет. Дороги районного уровня, которые оказались в плохом состоянии, такими и остались. Настигнуть ребят, которые после закрытия фирм уезжают в сопредельные республики с теплым климатом, можно не всегда, - поясняет депутат.

Владимир Бурматов рассказал, что в этом году волонтеры под его руководством проверили 17 дорог, которые были отремонтированы в прошлом году. Обнаружено множество нарушений. Рекорд – дорога на улице Богдана Хмельницкого, где на свежеотремонтированном участке нашли больше 50-ти ям и выбоин.

- Не первый год этим занимаемся, но впервые в нашей практике не хватило пятиметровой рулетки для измерения длины ям. В одном случае она была 5 метров 30 сантиметров, в другом 5 метров 5 сантиметров. Там же обнаружен максимальный перепад высот. Вспучился асфальт и образовалась, колдобина, на которой у троллейбуса слетают рога. Перепад высоты составляет 21 сантиметр. Дорога отремонтирована год назад, - рассказывает депутат.

Владимир Бурматов пояснил, что мониторинг дорог не закончен, он продолжится до 1 мая. На сегодняшний день в списке активистов семь дорог, где обнаружены особенно серьезные нарушения. Это улицы Каслинская, Богдана Хмельницкого, проспекты Победы и Комарова. Вся информация о состоянии дорог будет передана в городскую администрацию. Общественники потребуют выставления дефектных ведомостей подрядчикам и переделки дороги за их счет.