Разработки челябинского вуза могут применяться на Северном морском пути

Об этом рассказал и.о. ректора  ЮУрГУ Александр Вагнер. В настоящее время Южно-Уральский государственный университет уже является соисполнителем в четырёх импортозамещающих разработках, работа над которыми ведётся в рамках «Уральского межрегионального научно-образовательного центра», ещё 5 проходят экспертизу в уральском отделении РАН. Все они направлены на замещение в российском производстве импортных технологий и развитие отечественных комплектующих. 

Спектр разработок обширен: от создания коробок передач для полноприводных автомобилей до участия в испытаниях проекта полностью возвращаемой ракеты. По многим из направлений ЮУрГУ получил гранты от государства, работа как правило ведётся совместно с промышленными предприятиями, они же и будут затем внедрять те технологии, которые были получены в ходе исследований. Одной из самых перспективных является разработка программных комплексов, которые позволяют управлять электродвигателями. Сфер, где подобные технологии могут применяться очень много. Например, использоваться на судах ледового класса, осуществляющих перевозки по Северному морскому пути, развитие которого является одним из стратегических направлений для России. 

Однако, стоит помнить, что непосредственное внедрение разработок в серийное производство не является непосредственной задачей вуза. «Университет не занимается выпуском готовой продукции, то, что замещает импорт мы не впускаем, мы это разрабатываем и готовим кадры», - подчеркнул в ходе брифинга и.о. ректора  ЮУрГУ Александр Вагнер. Также стоит отметить, что спрос на подобные услуги университета в последнее время кратно вырос, и, по словам, исполняющего обязанности база для расширения сотрудничества и открытия новых направлений исследований у ЮУрГУ есть.