Министр архитектуры Ольга Никитина рассказала о будущем заброшенного элеватора в Челябинске
Здание называют одним из самых жутких в России
Фото Дмитрия Куткина (Вечерний Челябинск)
https://max.ru/join/U3PKn50T3CufTOEIVEYk0PRTaH2fbgAoG_TT4xxB7eY
Судьба элеватора в Челябинске стала одной из тем обсуждения на программе «Большая редакция» медиахолдинга «Гранада Пресс». Министр архитектуры, градостроительства и комплексного развития территории Челябинской области Ольга Никитина, отвечая на вопрос главного редактора агентства «Полит74» Григория Макеева рассказала о планах по преобразованию территории в рамках механизма комплексного развития территории.
Сейчас муниципалитет готовит документы для аукциона. Его проведение ожидается осенью. Границы КРТ расширены и охватывают не только сам элеватор, но и прилегающие объекты бывшей промышленной и коммунальной застройки вплоть до границы гаражно-строительного комплекса на улице Овчинникова.
Ключевым обязательством для будущего собственника станет реставрация элеватора как объекта культурного наследия в соответствии с требованиями федерального законодательства.
Одно из самых жутких зданий в России - челябинский элеватор. Фото Юлии Боровиковой (Вечерний Челябинск)
«Мы видим элеватор как будущее общественно‑культурное пространство. Это однозначно будет что‑то, связанное с нашей культурной жизнью. Но мы бы хотели конкретику оставить до того, как начнем делать проект и поймем, как это будет по площадям», - отметила Ольга Никитина.
Проект предусматривает не только само здание, но и развитие транспортной сети: планируется продолжение улицы Орджоникидзе (с Цвиллинга до Елькина) и продолжение улицы Кирова в сторону Овчинникова. На разработку проекта планировки отводится около года, после чего последуют утверждение плана и публичные обсуждения, где будут обозначены этапы и сроки реализации.
Как отметила Ольга Никитина, элеватор планируется включить в первую очередь освоения территории — это позволит не допустить дальнейшего разрушения памятника. Точных сроков пока не называют: они станут понятны после общественных обсуждений и утверждения графика работ. По оценке министра, детали проекта могут быть представлены горожанам к середине следующего года.
Как ранее сообщало агентство Полит74, челябинский элеватор — памятник архитектуры в стиле модерн: его начали возводить в 1912 году, когда Челябинск был крупным центром хлебной торговли. Шестиэтажное бетонное здание в форме четырехугольника выделяется криволинейными аттиками, рядами полуарочных окон с изящной порезкой и балконом с ажурным ограждением; на фасаде сохранилась надпись «Элеватор Челябинского Банка».
Столетие спустя элеватор по‑прежнему заметно возвышается над округой — когда‑то он был самой высокой точкой города. В 2015 году журналисты «Российской газеты» включили его в топ‑7 самых мрачных зданий России. До конца 1990‑х объект использовали по назначению, затем закрыли. Сейчас доступ в здание ограничен: основание зашито досками, рядом — охраняемая автостоянка, хотя молодежь порой находит способ попасть внутрь ради эффектных снимков.
