Колеса двигатель торговли: на Южный Урал вернутся автолавки

Для внесения в Госдуму готовится законопроект, предоставляющий региональным производителям возможность продавать свою продукцию без лишней бюрократии и в самых отдаленных районах. Выясняем, как обстоят дела с уличной торговлей в регионе. «Один из вариантов поддержки региональных поставщиков — автолавки»,- об это рассказал депутат от ЛДПР Ярослав Нилов. Он также отметил, что крупные торговые сети не пускают на прилавки продукцию фермеров, хотя она «экологически чистая и вкусная».

Мы обратились в региональный Минэкономразвития, чтобы они рассказали про ситуацию с данной торговлей на Южном Урале.

“На территории области по состоянию на первое января 2022 г. функционирует 103 единицы мобильных торговых объектов (49 – по продаже продуктов питания, включая смешанный ассортимент; 21 – по продаже плодоовощной продукции; 18 – автокафе; 6 – автолавки организаций потребкооперации). Исходя из природно-климатических, географических, социально-экономических и иных особенностей нашего региона мобильная торговля развивается не всегда такими быстрыми темпами, как хотелось бы. В сельской местности автолавки носят социальную функцию. Зачастую в отдаленных районах, где нет стационарной торговли, где магазины и даже НТО (нестационарный торговый объект) нерентабельны, автолавка — единственный способ доставки продуктов и предметов первой необходимости до потребителя. ”, - говорит Елена Раевская, заместитель министра экономического развития Челябинской области.

Также замминистра отметила, что для повышения предпринимательской активности в сфере торгового и бытового обслуживания сельского населения важное значение имеет усовершенствование нормативно правового регулирования данных сфер.

“Челябинская область – одна из первых приняла Закон «О порядке и условиях размещения нестационарных торговых объектов на землях и земельных участках, находящихся в государственной собственности региона или муниципальной собственности, землях и земельных участках, государственная собственность на которые не разграничена, без предоставления земельных участков и установления сервитута, публичного сервитута. »”, - рассказала Елена. - В прошлом году прорабатывался вопрос регулирования мобильной торговли в регионе, была создана рабочая группа для разработки проекта закона области, регулирующего отношения по размещению нестационарных торговых объектов при осуществлении развозной (мобильной) торговли”.

По итогам был разработан «модельный» правовой акт, направленный на развитие мобильной торговли. Этот акт имеет вид рекомендуемых норм для включения в Положение «Правил благоустройства территории муниципального образования, регулирующих порядок пользования территориями общего пользования в целях осуществления развозной торговли». Документ был направлен в муниципальные образования для разработки и принятия нормативных актов на местном уровне.