Южный Урал отмечен среди регионов-лидеров по обновлению общественного транспорта
Эксперты выделили основные факторы, которые позволили достичь успеха.
Фото Людмилы Ковалёвой (архив Южноуральской панорамы)
Президент России Владимир Путин, находясь с рабочим визитом в столице Бурятии Улан-Удэ, провёл заседание президиума Государственного совета. В повестке значился вопрос обновления в субъектах федерации общественного транспорта.
https://max.ru/channel_polit74
Опыт Челябинской области в этой сфере представил губернатор Алексей Текслер. В завершении заседания глава государства отметил, что Южный Урал, наряду с Нижегородской и Свердловской областями, а также Москвой, является одним из регионов-лидеров в данном направлении.
О смене логики модернизации системы общественного транспорта на Южном Урале, а также о тех факторах, которые позволили добиться успеха, в ходе прошедшего накануне заседания рассказали члены «Экспертного клуба Челябинской области».
Работа по улучшению работы общественного транспорта в регионе велась и до губернаторства Алексея Текслера. Однако, здесь нужно указать, что логика, в которой действовали предыдущие глав регионов кардинально отличалась от нынешней.
Экс-губернаторы, по словам экспертов, действовали в стилистике 90-х годов, делая упор на развитие дорожной сети.
«В Челябинске одна из лучших дорожных сетей, не в пример лучше, скажем, того же Екатеринбурга. Это заслуга предыдущих губернаторов. Но там было бизнес-мышление, заточенное под машины. Поэтому общественному транспорту практически не уделялось внимания», – отмечает Андрей Лавров, региональный представитель Агентства политических и экономических коммуникаций в Челябинской области.
С приходом же в регион в качестве главы Алексея Текслера, данная парадигма претерпела качественное изменение. От развития исключительно дорожной системы, от точечных закупок новых единиц техники, власти перешли к комплексному подходу, в рамках которого уделяется внимание улучшению контактной сети для трамваев, и ремонту рельс для них, развитию системы выделенных полос и так далее.
«И это принципиальный момент: закупка новых автобусов, трамваев и троллейбусов имеет смысл тогда, когда они работают внутри нормальной инфраструктуры, а не ездят по старой системе», – считает Александр Файрузов, главный редактор навигатора городской жизни «Челябинск Сегодня».
Все эти действия, вкупе, позволяют улучшать комфорт жителей Челябинской области, так как стабильная работа общественного транспорта – один из основных залогов высокого уровня спокойствия горожан. Его последовательная, несбоящая работа делает путь до работы и домой не испытанием, а частью комфортной жизни в городе.
«Экологичность тоже важна: автобусы на природном газе — это забота не только о воздухе сегодня, но и о будущем города. А цифровые решения, кондиционеры, удобная оплата — это те детали, из которых складывается ощущение, что о тебе подумали», – отмечает бизнес-стратег Валентина Репина.
