Вице-мэр Андрей Ксензов назвал одну из причин медленной очистки дорог в Челябинске

На дороги южноуральской столицы почти не сыплют реагенты.

Фото Юлии Боровиковой (Вечерний Челябинск)

Очистка дорог более экологичным способом, без применения агрессивных для внешней среды реагентов, требует большого времени и вложения материальных ресурсов.

Об этом на программе «Большая редакция» медиахолдинга «Гранада Пресс» напомнил заместитель главы Челябинска по дорожному хозяйству и транспорту Андрей Ксензов.

Андрей Ксензов на программе "Большая редакция". Фото Дмитрия Куткина (Вечерний Челябинск)

- С прошлого века ни Москва, ни Санкт-Петербург, ни Америка ничего нового не придумала в борьбе со скользкостью. Первый вариант - мы все механически счищаем, в том числе, с применением тяжелой техники. Это долго, и мы должны это принять. Более чистая среда требует больше времени и денег. Это не миллионы, а миллиарды рублей, и нужно терпеливо к этому относиться. Не может машина проехать сразу тысячу километров. Люди должны отдыхать. На одном квадратном километре тысячи машин сразу не поставишь. Некоторые города, не имея иной возможности, при интенсивности движения, перегруженности магистралей вынуждены использовать смоченную соль, соляные растворы, чтобы не только дороги заливать, но и тротуары. Это все уходит в ливневую канализацию. Если нет очистных сооружений, то сливается в водоемы. Ранее, 10-12 лет назад по всей Москве стояли снегоплавильные камеры. Постепенно они от этой технологии отошли, - объяснил эксперт.

Напомним, что перед использованием пескосоляных смесей на особо опасных участках дорог пресс-служба городской администрации заранее предупреждает об этом челябинцев. Ранее горожане активно возмущались применением реагентов для очистки дорог. Следуя общественному давлению, власти от масштабной засыпки магистралей солью отказались.

- В новогодние праздники, примерно в то же самое время, когда Челябинск засыпало обильным снегопадом, я побывала в Москве. Контраст, конечно, ярчайший. Там тротуары очищены до асфальта. Вместо снега на нем лежит слой соли в несколько сантиметров толщиной и растекаются лужи. При температуре в -27 градусов! Выглядит пугающе. Надеюсь, что эта соль экологично утилизируется, иначе страшно подумать, чем дышат москвичи, когда эти вещества высыхают и поднимаются в воздух. Пожалуй, я все же предпочту потерпеть несколько дней снежные завалы, двигаясь по протоптанным в снегу дорожкам, чем ходить по щиколотку в соляном растворе, - делится впечатлениями жительница Челябинска Ольга Кондратьева.

Наши новости, а также другие интересные материалы, которые не отражаются в новостной ленте, вы можете читать на других платформах:

Дзен

Вконтакте

Телеграм

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, пишите ваши замечания – будем рады ответить на них!