Туристы смогут пройти по единому маршруту от Башкирии до Северного Урала
Общая тропа может охватить территорию нескольких регионов – Башкирию, Челябинскую и Свердловскую области, а также Пермский край.
Национальный парк "Таганай", фото Людмилы Ковалевой (Южноуральская панорама)
Об этом на встрече с журналистами рассказал генеральный директор АНО «Центр проектного развития территорий и туризма Челябинской области» Максим Мельников.
- Есть планы по созданию национальной тропы Большого Урала. Сейчас созданы первые отрезки южноуральской тропы на территории Башкирии и Челябинской области, которые, в том числе, проходят через территорию нацпарков. Коллеги из Свердловской области занимаются подготовкой участков Среднего и Северного Урала. Мы имеем общее намерение соединить это в единый маршрут, чтобы у пешего туриста была возможность пройти весь Урал по самым интересным уголкам.
Максим Мельников, фото Людмилы Ковалевой (Южноуральская панорама)
Журналисты поинтересовались, будет ли эта тропа оформлена в едином стиле, и предусмотрен ли на ней общий дизайн-код. По словам эксперта, проблем с созданием дизайн-кода и навигации не будет. Решение об определении ниток маршрута принимается регионами совместно, и они заинтересованы в создании единого бренда.
Однако там, где подключаются интересы бизнес-сообщества, будет сложнее, поскольку задействовано несколько регионов, есть свои землепользователи, предприниматели. «Мы не можем их ничем ограничить и обязать работать по тем условиям, которые мы хотим. Это будет долгий процесс, нужно договариваться, находить компромисс, чтобы прийти к пакетному решению», - уточнил спикер.
Максим Мельников рассказал о конкретных совместных проектах, которые уже реализуются совместно Челябинской и Свердловской областью.
Усадьба Демидовых в Кыштыме. Фото Олега Каргаполова (Вечерний Челябинск)
Он подчеркнул, что любые инфраструктурные ограничения в сфере туризма постепенно снимаются. Строятся дороги на границе Челябинской и Свердловской областей, перестраивается федеральная трасса М5, в Курганской области делают хорошую дорогу до Тюмени.
- Транспортная связанность объективно растет. В среднесрочной перспективе наш турист – это жители УрФО. Мы должны понимать их финансовую платежеспособность, опираясь в создании турпродуктов на этих людей. Есть жители центральных регионов, у которых чек повыше, но и требования повыше. Мы где-то можем обеспечить то, что они хотят, где-то не дотягиваем, но над этим будем работать.
Это вопрос к туристическому сообществу – создать продукт, который людям будет интересен. Объединить всех разрозненных субъектов туристической деятельности: гастрономия, отели, транспорт, интересные экологические места, скомпоновать их таким образом, чтобы турист получил уникальный продукт. Это их задача, но это сложная история. Нужно быть очень адаптивным, постоянно меняться. У нас есть, к чему стремиться, рынок большой, и нам надо забрать его часть на себя. Будущее – за сложными продуктами, которые быстро адаптируются под изменение покупателей, - уверен руководитель туристического ведомства.
