При поддержке Гранада Пресс
Автор: Анна Соколова / Полит74

По улицам Челябинска запустили трамваи «Альтаир» для метротрама

Вагоны вмещают больше двухсот пассажиров
По улицам Челябинска запустили трамваи «Альтаир» для метротрама
Фото Дмитрия Куткина (Вечерний Челябинск)

Фото Дмитрия Куткина (Вечерний Челябинск)

Сегодня, 2 апреля, на улицы Челябинска вышли новые трехсекционные трамваи «Альтаир». Они вмещают 288 пассажиров и предназначены для будущего челябинского метротрама.

Старт движению трамваев дал губернатор Алексей Текслер, сообщает пресс-служба главы региона. Важнейшее для города событие запечатлел в фоторепортаже корреспондент «Вечернего Челябинска» Дмитрий Куткин.

2D4A5878.JPG

«Трехсекционные трамваи, которые начали с сегодняшнего дня курсировать по городу, – это уже в некотором смысле первый шаг запуска проекта метротрамвая, потому что именно эти вагоны в том числе будут ходить под землей», - подчеркнул губернатор.

Алексей Текслер подчеркнул, что это самый современный транспорт России, который может представить конкуренцию и на мировом рынке. Все трамваи выпущены Усть-Катавским вагоностроительным заводом – одним из старейших предприятий Челябинской области.

2D4A5846.JPG

Трамвай «Альтаир» отличается большой вместимостью — до 288 пассажиров, современными цифровыми системами управления и диагностики с использованием искусственного интеллекта, а также повышенным комфортом как для водителей, так и для пассажиров. 

2D4A6111.JPG

Главная особенность этого трамвая — возможность эксплуатации как на наземных маршрутах, так и под землей, что делает его первооткрывателем в России для метротрамвайного использования. Вагон оборудован валидаторами, камерами безопасности, системой связи с экстренными службами и информационным табло с навигацией, включая маршруты к городским достопримечательностям.

2D4A5902.JPG

Первые пять трехсекционных вагонов вышли на маршрут №3 – один из самых длинных и востребованных в Челябинске. Он связывает пять районов города: Металлургический, Курчатовский, Калининский, Центральный и Советский, и входит в тройку лидеров по пассажиропотоку, обеспечивая перевозку более 3,8 миллиона человек в год.