Обновление транспорта показывает Южный Урал динамично развивающимся регионом
В ближайшее время для челябинской агломерации будет закуплено больше ста новых автобусов
Фото Людмилы Ковалевой (из архива Южноуральской панорамы)
В Челябинской области по инициативе губернатора Алексея Текслера продолжается активное обновление общественного транспорта. К концу года на улицах челябинской агломерации появится 101 новый автобус, что стало возможным благодаря значительным финансам, выделенным в рамках программы федерального лизинга.
В регионе осуществляется обновление и других видов общественного транспорта. Завершена модернизация трамвайной сети, и было подписано соглашение с компанией «Синара» о строительстве завода по производству троллейбусов и электробусов в Челябинске, что станет важным шагом для обновления троллейбусного парка. В прошлом старые троллейбусы занимали места на улицах, а за последние два года в областном центре построили два новых троллейбусных депо, оснащенных современным оборудованием для ремонта всех типов техники.
Обновление транспорта прокомментировали члены «Экспертного клуба Челябинской области».
«Наш регион продолжает оснащаться новым общественным транспортом. На сегодня современные трамваи, троллейбусы и комфортабельные автобусы помогают жителям Южного Урала добираться до различных точек города. Программы по обновлению парка транспортных средств реализует наше правительство: только до конца этого года планируется ввести в эксплуатацию еще 100 единиц техники. Возможно, это не полностью решит проблему для города-миллионника, но всё же заметные изменения происходят благодаря обновлению парка транспорта», - отмечает Сергей Шуплецов, заместитель председателя челябинской областной общественной организации «Русский культурный центр».
Николай Дейнеко, председатель Общественной палаты Челябинской области уверен, что обновление транспорта – мощный сигнал, который регион посылает жителям и внешнему миру.
«Мы показываем, что Южный Урал – это современный, динамично развивающийся регион, который заботится о комфорте и качестве жизни своих граждан», - подчеркивает эксперт.
Николай Дейнеко подчеркивает, что каждый низкопольный автобус с Wi-Fi и каждый «умный» трамвай являются важным элементом в формировании имиджа региона как комфортного для жизни и бизнеса. Он отмечает, что ключ к улучшению транспортной доступности заключается в интеграции. По его словам, недостаточно просто закупать новую технику; требуется создание единой, умной транспортной системы. Это предполагает синхронизацию расписаний различных видов транспорта, развитие интеллектуальных систем управления транспортными потоками и внедрение единой тарифной политики.
Дейнеко считает, что самым перспективным видом транспорта для мегаполиса является электрический транспорт на выделенных линиях. Именно по этой причине он акцентирует внимание на важности будущего завода от компании «Синара». Трамваи, троллейбусы и электробусы, по его мнению, экологичны, что особенно важно для промышленного центра, обладают высокой провозной способностью и, что немаловажно, предсказуемы, поскольку не попадают в общие пробки.
При этом он считает маршрутки важным, но «замыкающим» элементом транспортной системы. Они могут быть полезны для подвозки пассажиров в удаленные районы, но делать на них основную ставку было бы ошибочно. Их роль – это «последняя миля», а не создание хаотичной конкуренции с магистральным транспортом.
