Что изменилось в правилах сдачи на водительские права
Сегодня 1 апреля в силу вступают изменения в регламенте сдачи экзамена на права.
Для учеников автошкол в мегаполисах будут небольшие поблажки.Фото Юлии Ковалевой (Южноуральска панорама)
Существенные изменения произошли в практической части испытаний. Экзамен будет проходить в формате 2в1: «автодром» и «город» теперь объединены и будут сдаваться студентами автошкол в условиях городского движении.
Ученикам предстоит продемонстрировать умение считывать дорожно-транспортную обстановку, двигаться в потоке, а также выполнить элементы, которые раньше сдавали на автодроме: «горка», «разворот в ограниченном пространстве» и «гараж».
Челябинским студентам повезло чуть больше, чем тем, кто будет сдавать экзамен в маленьких городах. Из-за активного транспортного потока пройти экзамен без абсолютного нарушения ПДД, сдавать некоторые элементы будет разрешено на закрытых площадках. В маршрут будет включена закрытая площадка областного автодрома ГИБДД и еще две площадки автошкол, соответствующие техтребованиям.
Каждому экзаменующемуся на сдачу будет отведено полчаса. За ошибку будет начисляться один балл. В случае набора пяти баллов экзамен будет считаться проваленным, и ученика отправят на пересдачу.
Автоматически оценка «не сдал» будет выставлена тем кандидатам, кто не пристегнется ремнем безопасности или обратит внимание на телефон.
Еще одно нововведение для будущих водителей состоит в том, что инструктор автошколы во время экзамена будет находится сзади, а на правом переднем сиденье – экзаменатор. Неизменными остались условия видео- и аудиофиксации процесса сдачи.
– Цель нового регламента – уйти от шаблонного подхода к сдаче экзамена,– уверены специалисты челябинской автошколе КАФС. – Провести более качественный отсев кандидатов в водители и протестировать их на действительную адаптированность к реальным дорожным условиям. Также, новый регламент позволит исключить возможность «договориться» с инспектором или получить водительское удостоверение любым другим незаконным способом. И как следствие, снизить аварийность и повысить безопасность на дорогах.
