Челябинские водители получили «тройку с минусом» за культуру вождения
Казанские и красноярские водители пропускают на зебре, а наши — видимо, нет.
Фото Олега Каргаполова (из архива Вечернего Челябинска)
Свежее исследование платформы SuperJob, посвященное культуре вождения в крупнейших городах России, принесло южноуральской столице неутешительные результаты. Пешеходы поставили местным автомобилистам одну из самых низких оценок среди всех городов-миллионников — всего 3,1 балла из пяти возможных.
Для сравнения: в лидерах рейтинга по версии пешеходов оказались Казань и Красноярск, где водители получили по 3,8 балла. Чуть отстают Омск и Пермь с 3,7 балла, замыкает тройку Москва с 3,6 балла. Челябинск на этом фоне выглядит аутсайдером, соседствуя в нижней части таблицы с городами, где вежливость на дорогах явно хромает.
Сами челябинские автомобилисты, впрочем, оценивают себя чуть выше — на 3,4 балла. Но и эта цифра далека от идеала. Интересно, что в 2023 году, когда SuperJob проводил аналогичное исследование, показатели были еще ниже: пешеходы ставили водителям 2,9 балла, а сами водители оценивали себя на 3,3.
Лучше всего о самих себе думают водители Москвы и Омска — там они поставили по 3,6 балла. В Перми автолюбители тоже высоко оценили свою культуру (3,5 балла), в Волгограде и Санкт-Петербурге — по 3,4.
Самая печальная ситуация сложилась в Воронеже. Этот город оказался на последнем месте и по версии пешеходов, и по версии автомобилистов. Пешеходы снизили свои оценки по сравнению с 2023 годом с 3,1 до 2,9 балла, а водители оценили себя на 3 против 3,2 три года назад.
Что же бесит пешеходов больше всего? Контекстный анализ комментариев показал, что главная боль — нерегулируемые пешеходные переходы, где водители даже не притормаживают. Почти так же часто жалуются на парковку на тротуарах и езду по пешеходным зонам. Отдельная тема — скоростная езда по лужам, после которой окатывает водой с ног до головы.
Водителей, в свою очередь, раздражает отсутствие «поворотников», хаотичные перестроения и, конечно, таксисты с каршерингом. Любители громкой музыки, заглушающей сигналы, и гонщики без глушителей тоже в топе.
