Благородная серость Челябинска или нужны ли городу другие цвета

В нашей регулярной рубрике, посвященной городскому дизайн-коду, руководитель Челябинского отделения Союза дизайнеров России Павел Писклаков поделился мнением, что можно улучшить во внешнем облике мегаполиса.

Принято считать, что для Челябинска, как промышленного города, характерны только серые цвета, создающие мрачное настроение. Однако, по мнению Павла Писклакова нельзя однозначно негативно воспринимать серый цвет.  Серый цвет выглядит в архитектуре достаточно благородно, подчеркивая технологичность и объём здания. А так как в последние годы городские власти проводят колоссальную работу по улучшению внешнего вида мегаполиса, в частности, интегрируя в городскую среду зеленые насаждения, общественные пространства, город наполняется новыми, яркими красками. Это дает ему возможность приобретать и новый облик, и новые смыслы.

Почему город выбирает серый цвет

— Как вам кажется, почему в разговорах людей Челябинск периодически называют серым городом? 

— Сама история про серый Челябинск – это лишь история некоторых районов, во многом базирующихся на советском панелестроении. Тогда так строили, так было принято и не только в Челябинске. Единственный способ сейчас сделать их не серыми — это капитальный ремонт, на который требуется огромные средства. Разом перекрасить весь город просто не получится.  Второй момент, который заставляет так говорить, связан с серостью, концентрирующейся на уровне глаз человека. Согласитесь, очень часто входные двери в подъезды, перила и другие элементы, на которых останавливается наш взгляд, окрашены именно в этот цвет. Выбор цвета здесь определяется во многом его практичностью, серый — не маркий. Кроме того, ровный серый цвет (условно назовем его «мышиным») – нейтральный для восприятия, он вызывает наименьшее количество споров на уровне «нравится — не нравится». 

— Но ведь даже у серого цвета есть свои оттенки, которые заметно могут изменить восприятие окружающего пространства? 

— Конечно, «серость» бывает разной. Я, например, предпочитаю более темные оттенки, не чистый ровный серый, а с каким-то дополнительным тоном — темно-коричневым, темно-красным, темно-зеленым... Сегодня в Челябинске, благодаря программам благоустройства, устанавливают много скамеек, фонарей, спортивных тренажеров, их металлические детали часто окрашивают в темно-серые оттенки, они практически черного цвета. Выбран этот цвет, потому что он максимально нейтральный к окружающей среде, его главная задача не перебивать собой звучание архитектуры, цветных фасадов...

Эта задача стоит и перед другими объектами на наших улицах. Если вы заметили, то, например, киоски, если посмотреть дизайн-код по нестационарным торговым объектам, выполнены именно в темно-серых тонах. При этом в их дизайне предусмотрены цветные вставки, панели или деревянные рейки, которые выглядят очень неплохо на темном фоне. Так что это никак не просто скучные темные киоски, это достаточно стильная история. Кроме того, проектами в некоторых случаях предусматривается озеленение, которое тоже эффектно выделяется именно на темном фоне. Это способ сделать так, чтоб объекты не перебивали друг друга по цвету и создавали единую картинку, делая тем самым серость Челябинска намного благороднее. 

История про серый Челябинск – это история районов, базирующихся на советском панелестроении.

Фото Олега Каргаполова (Вечерний Челябинск)

Почему благоустройство – это игра вдолгую

— Сегодня в каждом районе мегаполиса появляются скверы. Есть ли идеи, которые могли в этом плане дать Челябинску дополнительное звучание?

— На мой взгляд, было бы идеально соединить общей тропой всю набережную. Миасс проходит практически через весь город. Так что этот бы проект стал бы общегородской историей. Сейчас мы видим, что «заработало» для города лишь несколько участков набережной, другие части еще ждут привидения порядок. Есть проблемы и с самой рекой — она мелководная, течение не быстрое, ее приходится постоянно чистить. С другой стороны часть реки выходит на реликтовый бор. И тут сам собой встает вопрос, а нужно ли портить человеку нетронутую часть природы, ведь для бора чем «диче», тем лучше. Лично мне кажется, что и этим участком нужно пусть и очень бережно, но заниматься. Это вопрос времени, когда в городе придут к пониманию необходимости полного оформления набережной.

Кстати привести к идеалу любую пешеходную территорию не так-то просто.  Мало высадить цветочки и деревья, этого не хватит для полноценного проекта по облагораживанию территории. Кроме того благоустройство — это всегда игра вдолгую. Финальный вид наших парков и скверов мы увидим лишь через лет десять после его создания, точно не раньше. 

Как город перестает «кричать»

— Появление дизайн-кода уже сильно изменило наш город?

— Изначально следует разобраться в понятиях. Дизайн-код — система правил, требований и ограничений, которые регламентируют архитектурно-художественную среду, то есть все, в чем мы с вами находимся. Обычные люди же чаще всего понимают под этим термином лишь вывески. Работа по внедрению дизайн-кода только начата, хоть правила и действуют с 2018 года. Да, если сравнить Челябинск образца 2009 и 2022 года, то разница уже однозначно есть — вывески уменьшились в размере, в городе стало меньше визуального шума… 

Уже совершенно преобразились гостевые маршруты, да и в спальных районах владельцы магазинов стали задумываться над тем, как и чем они смотрят на внешний мир. Если еще пять лет назад вывески просто «кричали», то сейчас они спокойно информируют. Предприниматели стали пользоваться другими, менее токсичными способами привлечь внимание к себе. 

Но работа по внедрению дизайн-кода в Челябинске еще не закончена. Когда мы сняли со стен весь китч, выяснилось, например, что фасады очень часто под ними выглядят очень непрезентабельно. Где-то стены облезли, где-то они испорчены нагромождением конструкций, на которых крепились вывески. Фасадам необходим ремонт. Это будет следующим шагом в преображении города.

— Есть ли еще проблемы, с какими город сталкивается в работе с дизайн-кодом?

— Одной из распространенных проблем является окрашивание магазинами, конторками своей части зданий. После такого, как правило, такие фасады требуют капитального ремонта. Согласно нормативной документации фрагментарная окраска в городе запрещена. Понятно, что представители бизнеса пытаются облагородить свой участок, но это разрушает общий облик фасада, и за это предусмотрена ответственность.

Есть также проблема с киосками, получившими разрешение еще до появления дизайн-кода для нестационарных торговых объектов. Сейчас они, конечно, выпадают из общей концепции. Менять свой внешний вид им все равно придется, как минимум, в тот момент, когда подойдет срок перезаключения договора. Процесс этот может занять несколько лет.