Полит74
15 октября 2018, Автор: Наталья Окорокова

В местах повышенной аварийности на Южном Урале установят передвижные видеокамеры

В Челябинской области в местах повышенной аварийности на дорогах установят передвижные видеосистемы. Об этом рассказал в пятницу, 12 октября, на заседании экспертов «Сигарного клуба» в клубе «Арома де куба» министр безопасности региона Евгений Савченко.

- В местах повышенной аварийности, каковыми считаются участки, где произошло три аварии одного типа или пять различных, будут приняты дополнительные меры по установке знаков и средств фиксации нарушений. В этом году область поделили на три условные зоны. Победители конкурсов на государственные контракты должны будут обеспечить ежедневную работу не менее десяти передвижных видеосистем в местах повышенной аварийности. Выделено триста таких участков, - рассказал Евгений Савченко.

43952285_335870030310255_731117082908819456_n.jpg

Он напомнил, что в областной собственности на сегодняшний день находится 105 стационарных постов, где смонтировано 515 видеокамер. Из них 73 камеры находятся на пешеходных дорогах и местах массового пребывания людей. Еще 32 стационарных поста работают на дорогах Челябинска, Златоуста, Магнитогорска, Миасса и трассе М5. Ежегодно для фиксации нарушений привлекаются стационарные и передвижные системы на основе контракта. Победители конкурсов обязаны обустроить собственные посты видеонаблюдения.

В рамках контракта, заключенного сроком на один год по итогам конкурентной процедуры, исполнитель услуги за свой счёт установил и запустил 50 собственных стационарных постов и 30 также передвижных систем. По состоянию на 15 октября полиция вынесла 960 024 постановлений о привлечение виновных к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения.

Благодаря работе видеосистем наблюдается снижение числа ДТП на 12 процентов, количество раненых в авариях на дорогах снизилось на 9 процентов. В абсолютных числах зафиксировано свыше 400 ДТП, раненых 389 человек.

Автомобилисты отмечают, что для более объективной оценки поведения водителей на дорогах и установки видеокамер необходимо сначала привести дорожную инфраструктуру в соответствие с необходимыми требованиями.

43879644_335869760310282_845472975166636032_n.jpg

Алексей Бруй, руководитель челябинского отделения межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора», отмечает, что из-за видеокамер передвигаться по Челябинску становится сложнее. Инфраструктура отстает от текущий требований. На некоторых перекрестках водителям не видно светофоров, во многих местах на них нет системы обратного отсчета. Это мнение поддержал обозреватель газеты «Южноуральская панорама» Александр Файрузов. Он также обратил внимание на плохо оборудованные перекрестки.

По мнению Евгения Савченко, проблема несправедливых наказаний водителей снимается достаточно легко. «У ГИБДД накопилась большая практика обжалования постановлений. В спорных моментах постановления стараются не выносить. В прошлом году 7000 обжалований было удовлетворено», - отмечает министр.

Заместитель начальника Центра видеофиксации областного управления ГИБДД Андрей Смирнов уверен, что у каждого водителя есть выбор, как вести себя на перекрестке. «Каждый светофор настроен таким образом, что перед переключением цвета он три раза будет мигать. На всех перекрестках есть прямая видимость светофора, водитель заблаговременно видит, когда может переключиться сигнал, - уверен он. Представитель дорожной инспекции пояснил, что по нормативам на перекрестках, где есть видеофиксация, должен быть светофор с обратным отсчетом. На сегодняшний день в Челябинске ими оборудовано 90 процентов перекрестков.

43722718_335870140310244_5092651063417241600_n.jpg

Начальник автоматизированной системы управления дорожным движением СМЭУ ГАИ Юрий Воителев пояснил, что на оборудование всех перекрестков должным образом не хватает финансирования.

воителев.jpg

Глава министерства безопасности Евгений Савченко уточнил, что по итогам 2016 года только 9 процентов пешеходных переходов в области соответствовали установленным нормам, но в 2017 году их количество возросло до 40 процентов. Министр подчеркнул, что для приведения в соответствии с ГОСТами всех 5489 пешеходных переходов Челябинской области требуется больше 10 миллиардов рублей.

Фото Людмилы Потаповой

© 2010 ООО «Полит74»
E-mail: info@polit74.ru