Судьба складской техники в Челябинске в руках поставщиков запчастей

Совсем недавно появилась информация, что в России назревает дефицит специализированного транспорта, как обстоит ситуация в Челябинской области, в материале. Из-за ухода множества европейских брендов рынок складской техники начал испытывать серьезную нехватку погрузчиков и иного необходимого транспорта, для нормального функционирования любого погрузочно-разгрузочного  предприятия, об этом сообщило издание «Ведомости».

Как оказалось в Челябинской области представители логистических и транспортных компаний в настоящее время не испытывают каких-либо проблем. 

Например, заместитель директора ООО «Торговый дом Диксон» рассказал корреспондентам Полит74, что их предприятие уже давно работает на электрокарах китайского производителя. «Они за последние 2 года улучшили свое качество, за время использования техники проблем не возникало, равно, как и с поставками запчастей», - говорит Петр Цых.

Однако, на фоне ухода европейских брендов, и переориентирования на китайское производство появилась проблема качества.
Так, директор ООО «Техносклад» Михаил Постников объяснил, что действительно сейчас в основном везде используется китайская техника, но многое, при ее использовании, зависит не от качества самого транспорта, а от поставляемых запчастей. «Когда поставщики приезжают на фабрики в КНР работники их сразу предупреждают, что могут делать как дешевые запчасти, так и по высокой цене с соответствующим качеством. Что приобретать - зависит от поставщика», - объясняет предприниматель, подчеркивая, что в целом отрасли не угрожают простои, но нужно работать с проверенными поставщиками складской техники и запчастей к ней.