Съездить на море и сэкономить

Например, в июле-августе при предварительной покупке билета путешествие в фирменном поезде №13/14 «Южный Урал» (Челябинск – Москва) обойдется в 3 768 рублей, а в поезде №477/478 (Челябинск – Адлер) в купейном вагоне – 3 649 рублей, что ниже цен прошлого года в среднем на 20%.

Пассажирские билеты на поезда дальнего следования поступают в продажу за 45 суток до отправления поезда. Южноуральцы, предпочитающие комфорт спальных вагонов и купе уюту плацкартных «коммуналок», смогут сэкономить 10% стоимости билета, если приобретут его за 45-31 день до поездки.

Традиционно летом южноуральцы отправляются на море. Чтобы справиться с пассажиропотоком, ОАО «Российские железные дороги» привлекает из резерва дополнительные поезда (400-я и 500-я нумерации) и вагоны с более низким уровнем комфорта. Теперь пассажиры смогут экономить 20% стоимости при поездке в вагонах СВ и купе этих поездов. Тарифное предложение действует с 1 июня по 30 сентября.

Отдыхать на Черноморском побережье Кавказа южноуральцы предпочитают в июне, а возвращаются домой - в начале августа. Именно в эти периоды труднее всего купить билеты, поскольку обычно на них появляется сумасшедший спрос. Зато поезда, следующие в противоположных направлениях, в те же самые месяцы практически пустые.

Понять отдыхающих можно: идея провести свой отпуск в Челябинской области в разгар лета улыбается не многим. Для таких экстремалов «Российские железные дороги» делают 20-процентную скидку на поезда по маршрутам Анапа – Челябинск и Анапа – Оренбург – Орск с 1 по 17 июня. Аналогичное предложение действует на поезда, следующие по маршрутам Челябинск – Анапа и Орск – Оренбург – Анапа с 15 по 31 августа. Понижающие тарифы действительны для вагонов СВ и купе.

В условиях всеобщего безденежья фирменные поезда станут ближе к народу. Коэффициент фирменности будет снижен, а значит, снизится и стоимость проезда: поездка в СВ-вагоне подешевеет в среднем на 27% (на 2,6-3 тыс. рублей), в купейном вагоне – на 14% (на 700-800 рублей).

Изменения ценовой политики коснутся СВ и купейных вагонов фирменных поездов «Южный Урал» (№13 Челябинск – Москва и №14 Москва – Челябинск) и «Магнитка» (№93 Магнитогорск – Москва и №94 Москва – Магнитогорск), «Челябинский экспресс» (№88 Челябинск – Санкт-Петербург и №87 Санкт-Петербург – Челябинск), «Ильмень» (№213 Челябинск – Анапа и №214 Анапа – Челябинск). В то же время, заверяют в компании «Российские железные дороги», на качестве обслуживания новшество не отразится.

«В настоящий момент на железных дорогах РФ действует система дифференцированных по календарным периодам года индексов изменения тарифов. Она позволяет пассажирам заблаговременно спланировать поездки, учитывая сезоны и собственные финансовые возможности», - рассказали в пресс-службе ЮУЖД.

Обычно в период с 11 июня по 1 сентября стоимость проезда наиболее высокая. Однако в этом году решено отменить повышающие коэффициенты. Таким образом, стоимость проезда в данный период останется на среднегодовом уровне, а пассажиры выиграют 5% (с 11 июня по 16 июля) и 20% (с 17 июля по 1 сентября) от той суммы, которую им пришлось бы потратить.