Повлияют ли санкции на дорожное строительство в Челябинской области

На все вопросы касательно работ над запланированными проектами и возможные изменения в работе дорожного хозяйства ответил представитель миндора Алексей Нечаев.
В разговоре с «Губернией» министр ответил на самый актуальный вопрос в нынешних условиях – как ограничения повлияют на дорожное строительство в регионе?

«Без преувеличения можно сказать, что примерно на 90 процентов наша отрасль независима от тех событий, которые происходят сейчас в стране. А Челябинской области вообще, я считаю, повезло, потому что у нас достаточно карьеров, месторождений инертных материалов, дробильных и сортировочных установок. Мы даже поставляем в среднюю полосу России большое количество щебня», - комментирует Алексей Нечаев.

Несмотря на то, что в работе используются немецкие и американские асфальтоукладчики, немецкие катки и японская техника, спикер заверил, что в их работоспособности до конца этого года точно не стоит сомневаться, поскольку подрядчики ответственно закупили все необходимые запчасти и масла, а в последующем будут рассматриваться решения приобретения техники и у других поставщиков. В ходе беседы не обошлось и без вопросов, касающихся курса доллара, а точнее цен на железобетон, которые в настоящий момент выросли: «На предстоящий сезон у нас уже заключены контракты, если будут обоснованные причины для повышения стоимости, у нас есть возможность пересчитать смету. Могут возникнуть проблемы со скачком цен на железобетонные изделия, потому что подорожал металл. Но сейчас все наши проекты, где используются эти изделия либо находятся в высокой стадии готовности, либо для них уже заготовлен железобетон».

Среди тех объектов, что находятся на стадии готовности отметили Ленинградский мост – 90%, сдача планируется раньше положенных сроков, путепровод над жд-путями в Магнитогорске, строительная готовность которого очень высока. Министр утверждает, что страхов из-за невыполнения работ быть не может, поскольку все намеченные планы выполняются в полном объеме.

В перспективе в ближайшие три года обновить и доработать региональную и федеральную сеть дорог в Челябинской области до нормального проезжего состояния, но самое главное – это уверенность в подрядчиках. Подробные ответы на эти и другие вопросы касательно дорожного хозяйства в регионе можно прочесть в материале «Губернии».