Автор: Георгий Баркалая

Глава РЖД высказался о скоростной «Ласточке» между Челябинском и Магнитогорском

Руководителя железных дорог о будущем южноуральского проекта спросили в рамках встречи в Совете Федерации.
Глава РЖД высказался о скоростной «Ласточке» между Челябинском и Магнитогорском

Сейчас обсуждается вопрос поставок двух "Ласточек" в 2020 году. Фото с официального сайта ОАО "РЖД"

Сегодня генеральный директор-председатель правления «Российских железных дорог» Олег Белозёров выступил в верхней палате российского парламента. Встреча была посвящена обсуждению транспортной доступности и развитию железнодорожной инфраструктуры в субъектах Российской Федерации в рамках реализации долгосрочной программы развития РЖД до 2025 года.

Вопрос о скоростном железнодорожном сообщении по маршрутам Челябинск – Магнитогорск и Челябинск – Карталы поднял член Совета Федерации от Челябинской области Олег Цепкин.

bel.jpg

Олег Белозеров заявил, что вопрос появления "Ласточки" на Южном Урале - это вопрос переговоров. Фото с аккаунта Олега Цепкина

Как известно, этот проект был проработан региональным правительством совместно с руководством Южно-Уральской железной дороги и свердловской перевозочной компанией. В планах осуществлять перевозки электропоездами «Ласточка» в пятивагонном исполнении. Ранее назывался срок запуска скоростных электричек – 1 января 2021 года.

«Мой вопрос состоял в том, поддерживает ли данную инициативу Олег Валентинович и если поддерживает, то желательно подтвердить возможность поставки двух электропоездов в текущем 2020 году, - сообщил Олег Цепкин. – Он заявил, что поддерживает развитие пригородного движения, но при условии, что это выгодно и региону, и пригородной компании. В ходе ответа на вопрос, руководителем РЖД были даны гарантии, что «Ласточки» выйдут на это направление при условии доработки, в рамках рабочей группы. После доработки будет принято такое решение».

Справка. «Ласточками» принято называть семейство пассажирских электропоездов, созданных на основе платформы Siemens Desiro для ОАО «Российские железные дороги». Конструкционная скорость «Ласточки» составляет 160 километров в час.