В Челябинске улучшат систему управления дорожным движением
В Челябинске будет усовершенствована система автоматического управления дорожным движением. Такое поручение дал руководитель областного правительства Алексей Текслер, который совершил сегодня, 12 июля, рабочую поездку по городу.
Как ранее сообщало агентство Полит74, глава региона проконтролировал модернизацию пешеходной зоны на улице Тернопольской, познакомился с качеством дорожных работ на улице Худякова и Университетской набережной. Еще одним пунктом визита Текслера стал центр автоматизированной системы управления дорожным движением, которая является важнейшей частью обеспечения безопасности дорог.
Телеграм-канал «Вечерка» сообщает, что Алексею Текслеру рассказали об управлении дорожными камерами и элементах системы «Умного города», которая внедрена в Челябинске. В центре применяется собственная разработка, показывающая он-лайн аварийную обстановку на дорогах города, транспортные коридоры и многие другие важные данные. Алексей Текслер увидел, как происходит управление «умной» остановкой, построенной на площади Революции. Например, режим горения светофора задается примерно 80 раз в сутки. Это делает не робот, а специально обученный человек.
- Можно ли довести систему до более интеллектуальной, чтобы минимизировать риск человеческого фактора? Ведь люди ошибаются, - спрашивает Алексей Текслер.
Сегодня Челябинск является экспериментальной площадкой по отработке новых методик. Прямо сейчас эксперимент происходит на Комсомольском проспекте. Новая технология даст порядка 12 процентов дополнительной пропускной способности для транспорта.
Телеграм-канал «Челябинск Сегодня» рассказывает, как руководитель области подробно вникает в принципы работы системы, и выясняет, каков процент цифровой компоненты в управлении дорожным движением. «Доводить вашу идею до ума надо на системной основе. Это правильные разработки, но надо довести эту полу-аналоговую систему до логического завершения», - дал распоряжение глава региона.
Как сообщает телеграм-канал «Южноуральская панорама», подводя итоги поездки, Алексей Текслер отметил: «Качество дорожных работ – важнейшая задача. Нельзя каждый год перекладывать асфальт и перекрашивать разметку. Такого не должно быть и больше не будет. Важен постоянный контроль качества, в том числе дополнительный. В противном случае деньги могут уйти впустую, однако мы этого не допустим».
Фото Олега Каргаполова («Вечерний Челябинск»)
