Михаил Юревич рассказал президенту, как сделать общественный транспорт безопасным

Глава региона принял участие в заседании общественного комитета сторонников президента РФ Дмитрия Медведева, посвященном актуальным проблемам транспортной отрасли страны. Губернатор рассказал, как в Челябинской области борются с пробками и почему делают ставку на развитие общественного транспорта.

По мнению Михаила Юревича, альтернативы общественному транспорту, особенно в больших городах, нет и в обозримом будущем не будет. А значит, необходимо сделать его удобной и безопасной заменой личного автомобиля. Южный Урал идет к этому двумя путями. С одной стороны, обновляется автопарк.

- Как только муниципальный автобусный парк пополнился новыми, комфортными машинами, пассажиры начали пересаживаться из «желтопузых» маршруток, - цитирует Михаила Юревича сайт Gubernator74.ru. - В свою очередь, их владельцы поняли, что теряют клиентов, и тоже стали активно обновлять парк. Теперь в городе больше современных и удобных микроавтобусов, в основном иностранного производства. Мы получили, с одной стороны, более цивилизованное лицо общественного транспорта, с другой, что особенно важно, - частичное решение вопросов безопасности.

Второе направление — строительство и реконструкция дорог. Сегодня Челябинск, несмотря на статус миллионника, лишен основной проблемы таких мегаполисов — огромных транспортных заторов. Как подчеркнул губернатор, люди должны заниматься делом, семьей, собой, наконец, а не стоять часами в пробках. Также Михаил Юревич остановился еще на одной важной проблеме – квалификации водителей общественного транспорта.

- Не дело, когда любой может сесть в микроавтобус и выехать на самые востребованные маршруты, пользоваться городской инфраструктурой и при этом не платить ни копейки налогов, не давать никакой гарантии безопасности пассажирам и другим участникам движения, - пояснил глава региона. - Нужны меры, которые вынуждают таких перевозчиков или легализоваться и начать работать по правилам, или просто уйти с рынка. Мы такие меры предпринимаем на уровне регионального законодательства. Но очевидно, что нужны решения федерального уровня.

А чтобы можно было контролировать ситуацию на дороге, губернатор предложил оснастить весь пассажирский и грузовой транспорт системой «Глонасс». Европейцы, внедрив такие приборы, получили снижение аварийности на 25-30 процентов.